De 75 kilometer lange Marmaray-spoorlijn verbindt de Europese en Aziatische kant van Istanbul naadloos met elkaar, waardoor het een toonbeeld van techniek is. Van het eerste station tot het laatste station duurt de reis 108 minuten.
Technische en veiligheidsvoorzieningen
De installatie van Marmaray onder de Bosporus, waarbij gebruik wordt gemaakt van buizen die onder de zeebodem zijn begraven, is werkelijk onderscheidend. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, staan deze buizen niet in direct contact met het water, waardoor de duurzaamheid en veiligheid van het systeem behouden blijven.
De Marmaray is gebouwd om aardbevingen tot magnitude 9 te weerstaan, om prioriteit te geven aan de veiligheid van passagiers en om de veerkracht bij natuurrampen te garanderen. Dit werd gedaan met inachtneming van de ligging van Istanbul dicht bij breuklijnen.
Passagiers hebben een Istanbulkart nodig om op de Marmaray te rijden
Degenen die Marmaray willen gebruiken, moeten een Istanbulkart Eerst. Het volledige tarief voor een enkele reis bedraagt ₺33. De afstand en de reisduur zijn factoren bij het bepalen van de kosten. Passagiers met een gepersonaliseerde Istanbulkart kunnen dus via de restitutieautomaten op het aankomststation restitutie krijgen voor de niet-gebruikte reisafstand. Houd er rekening mee dat alleen de bewoners
Actuele informatie
De officiële Marmaray-website heeft de meest actuele dienstregeling.
Schema (tcddtasimacilik.gov.tr)
Omslagfoto (geretoucheerd) door Btian P. Dorsam